Pārtikas piegādes uzplaukums ir reāls – un tāpat ir arī nepieciešamība pēc labāk izolētām pārtikas piegādes somām
Satura rādītājs
- Pārtikas piegādes uzplaukums ir reāls – un tāpat ir arī nepieciešamība pēc labāk izolētām pārtikas piegādes somām
- Alibaba tikko ieguldīja 7 miljardus dolāru e-komercijā – ko tas nozīmē piegādes zīmoliem
- Glovo juridiskās problēmas Barselonā — modinātājzvans braucēju ekipējumam un attieksmei pret viņiem
- JD.compāreja uz pilnas slodzes braucēju pieņemšanu darbā — spēles noteikumi mainās strauji
- Kāpēc pareizā pārtikas piegādes maisiņu rūpnīca var vai nu veidot, vai sagraut jūsu zīmola reputāciju
- Mūsu rūpnīcā: vairāk nekā 400 strādnieku, 12 000 m² un desmitgade maisiņu ražošanas apņēmības
- Kas padara mūsu izolētos pārtikas piegādes maisiņus ne tikai labus, bet arī efektīvus
- No auduma līdz apdarei: Kā mēs izgatavojam maisiņus, kas uztur ēdienu karstu (vai aukstu) stundām ilgi
- Pielāgošana, kas mērogojama: OEM, ODM un vairumā pasūtījumi bez galvassāpēm
- Restorāniem, braucējiem un izplatītājiem — šī ir soma, kas strādā tikpat cītīgi kā jūs
Pārtikas piegādes uzplaukums ir reāls – un tāpat ir arī nepieciešamība pēc labāk izolētām pārtikas piegādes somām
Tu jau zini, ka pasaule ēd citādi. Cilvēki negrib gatavot. Viņi negrib iet ārā. Viņi vēlas ēdienu – tagad, karstu un rokās. Un kādam tas ir jānes.
Tas kāds? Parasti braucējs. Uz skrejriteņa. Lietū. Ar trim pasūtījumiem, kas sakrauti somā, kurai vajadzētu visu uzturēt siltumā… bet tā nenotiek.
Esam to redzējuši pārāk daudz reižu. 15 dolāru vērts karijs tiek piegādāts remdens. 20 dolāru vērta steika tiek piegādāta auksta. Klients atstāj vienas zvaigznes atsauksmi. Restorāns vaino braucēju. Braucējs vaino maisiņu. Un maisiņš? Nu, maisiņš nekad nebija paredzēts šim darbam.
Tāpēc ACOOLDA mēs neražojam tikai izolētas pārtikas piegādes somas. Mēs būvējam izdzīvošanas rīkus — jo tieši par to ir kļuvusi piegāde.
Alibaba tikko ieguldīja 7 miljardus dolāru e-komercijā – ko tas nozīmē piegādes zīmoliem
Tātad Alibaba iegulda 7 miljardus dolāru e-komercijas subsīdijās. Liels solis. Gudrs solis. Viņi cenšas palielināt patērētāju tēriņus, īpaši pārtikas piegādes un vietējo pakalpojumu jomā.
Bet lieta tāda: jo vairāk cilvēku pasūta, jo vairāk kurjeru dodas uz ielām. Vairāk pasūtījumu nozīmē īsākus piegādes logus. Un īsāki piegādes logi nozīmē vienu — jūsu izolētais pārtikas piegādes maisiņš darbosies labāk, pretējā gadījumā jūs zaudēsiet klientus.
Tie 7 miljardi dolāru nepalīdzēs, ja ēdiens tiks piegādāts auksts.
Un tieši šeit nodarbojas īsta pārtikas piegādes maisiņu rūpnīca, nevis kāds starpnieks, kas uzlīmē logotipu uz lētas termosomas no ģenērisko zāļu piegādātāja. Mēs runājam par mērķtiecīgi izgatavotām, pārbaudītām un braucēju apstiprinātām somām. izolētas pārtikas piegādes somasTāds, kas uztur ēdienu pareizajā temperatūrā pat 40 °C karstumā vai stiprā lietū.
Jo, kad Alibaba palielina pieprasījumu, vājākais ķēdes posms ir maisiņš. Un, ja jūs iegādājaties no nepareizās pārtikas piegādes maisiņu rūpnīcas, jūs jau esat atpalicis.
Glovo juridiskās problēmas Barselonā — modinātājzvans braucēju ekipējumam un attieksmei pret viņiem
Parunāsim par Glovo. 3572 braucēji. Barselonas tiesa tikko lēma, ka viņi nav pašnodarbinātie. Viņi bija darbinieki — nepareizi klasificēti. Un tagad Glovo ir atbildīgs par nesamaksāto algu, pabalstiem un visu pārējo.
Tas ir bardaks. Bet godīgi? Runa nav tikai par līgumiem. Runa ir par cieņu.
Šie braucēji ir tur jebkuros laikapstākļos, nesot ēdienu, kāpjot pa kāpnēm, izvairoties no satiksmes. Un ko viņiem dod? Bieži vien – plānu, izolētu ēdiena piegādes maisiņu, kas tek, smird un tik tikko uztur ēdienu siltu pēc pirmās pieturas.
Esam runājuši ar braucējiem. Daži saka, ka viņu somas sāk sadalīties trīs mēnešu laikā. Rāvējslēdzēji saplīst. Siksnas pārtrūkst. Oderes lobās. Un uzņēmums? Tās nepietiekami ātri nomaina.
Uzņēmumā ACOOLDA mēs uzskatām, ka braucēji ir pelnījuši ko labāku. Tāpēc mūsu izolētās pārtikas piegādes somas ir veidotas kā aprīkojums darbam dabā, nevis kā modes aksesuāri. Biezs, ūdensnecaurlaidīgs ārējais audums. Pastiprinātas šuves. Polsterētas plecu siksnas. Jo, ja braucat astoņas stundas dienā, jūsu somai nevajadzētu būt tai, kas salūzt pirmajai.
Un, ja uzņēmumi beidzot ir spiesti izturēties pret braucējiem kā pret īstiem darbiniekiem? Tad viņiem labāk sākt viņus aprīkot kā profesionāļus.
JD.compāreja uz pilnas slodzes braucēju pieņemšanu darbā — spēles noteikumi mainās strauji
JD.comuzņemas iniciatīvu. Pilna laika braucēji. Ieguvumi. Treniņi. Labāks aprīkojums. Viņi nejokojas.
Un tas mums kaut ko saka: piegādes nākotne nav koncertu haoss. Tā ir stabilitāte. Tā ir kvalitāte. Tā ir zīmola kontrole.
Kad JD iegulda pilna laika braucēju nodrošināšanā, viņi iegulda arī šo braucēju izmantotajos instrumentos. Tas nozīmē labākus skrejriteņus, labākas formas tērpus un labākas izolētas pārtikas piegādes somas.
Jo tagad runa nav tikai par piegādes ātrumu. Runa ir par piegādi. pieredze. Parādās braucējs. Atver somas rāvējslēdzēju. Izvelk karstu maltīti. Klients smaida. Tā ir zīmola uzticēšanās.
Un kur tas sākas? Ar somu.
Īsta ēdienu piegādes maisiņu rūpnīca nepārdod jums tikai produktu. Mēs palīdzam jums izveidot sistēmu. No brīža, kad ēdiens atstāj virtuvi, līdz brīdim, kad tas nonāk uz klienta galda, mūsu izolētie ēdienu piegādes maisiņi ir daļa no jūsu zīmola solījuma.
Kāpēc pareizā pārtikas piegādes maisiņu rūpnīca var vai nu veidot, vai sagraut jūsu zīmola reputāciju
Būsim godīgi — vairums cilvēku nedomā par somu. Līdz brīdim, kad tā sabojājas.
Bet tā vienas zvaigznes atsauksme? “Ēdiens bija auksts.” “Somai bija dīvaina smaka.” “Mērce notecēja uz visām manām drēbēm.” Tā nav braucēja vaina. Tā nav pat restorāna vaina. Tā ir soma.
Un soma nāk no rūpnīcas. Tātad, kas to izgatavoja?
Ja pērkat no universāla bagāžas piegādātāja vai nezināma Alibaba pārdevēja, jūs riskējat. Varbūt izolācija ir plāna. Varbūt audums nav īsti ūdensnecaurlaidīgs. Varbūt rāvējslēdzēji ir vāji.
Bet, ja jūs strādājat ar īstu pārtikas piegādes maisiņu rūpnīcu — tādu, kas to dara jau vairāk nekā desmit gadus, ar ISO9001 un BSCI sertifikātu, vairāk nekā 400 darbiniekiem, 12 000 m² ražošanas platību —, tad jums nav jāmin. Jūs iegūstat konsekvenci.
Uzņēmumā ACOOLDA mēs esam pavadījuši gadus, pilnveidojot katru vīli, katru slāni, katru kabatu. Jo mēs zinām: jūsu zīmols iederas šajā somā.
Mūsu rūpnīcā: vairāk nekā 400 strādnieku, 12 000 m² un desmitgade maisiņu ražošanas apņēmības
Mēs atrodamies Jančuņā, Guangdongā. Ne Šeņdžeņā. Ne Guandžou. Bet pietiekami tuvu abiem, lai varētu ātri pārvietoties.
Mūsu rūpnīca? 12 000 kvadrātmetru. Tā nav noliktava. Tā ir pilna ražošanas līnija — no auduma griešanas līdz šūšanai, izolācijas slāņošanai, drukāšanai, kvalitātes nodrošināšanai, iepakošanai.
Šeit strādā vairāk nekā 400 cilvēku. Daži no mums strādā kopš 2013. gada. Viņi pēc taustes zina atšķirību starp labu somu un sliktu.
Mums ir BSCI sertifikācija — tas nozīmē godīgu darbu, drošus apstākļus un bez īsceļiem. Un ISO9001 — tas nozīmē, ka katra partija tiek pārbaudīta, testēta un izsekojama.
Pasūtot no mums, jūs nesaņemat tikai izolētus pārtikas piegādes maisiņus. Jūs saņemat komandu, kas ir izveidojusi vairāk nekā 5 miljonus šādu maisiņu.
Kas padara mūsu izolētos pārtikas piegādes maisiņus ne tikai labus, bet arī efektīvus
Labi, ķersimies pie lietas.
Jūs noteikti esat redzējuši tos spīdīgos, izolētos pārtikas piegādes maisiņus, kas izskatās stilīgi, bet reālā lietošanā nolietojas. Mūsu maisiņi nav par izskatu. Svarīga ir funkcionalitāte.
Pirmkārt, ārējais audums. Mēs izmantojam 600D poliesteru ar PU pārklājumu. Ūdensizturīgs. Eļļas izturīgs. Berzējiet to ar sūkli, un tas paliks tīrs. Lietus? Nav problēmu. Izšļakstījumi? Noslaukiet.
Iekšpusē trīsslāņu izolācija: alumīnija folija + EPE putas + PE plēve. Ne tikai “termiskā” pūka. Īsta zinātne. Uztur ēdienu karstu 3–4 stundas, aukstu 5–6 stundas. Pārbaudīts reālās piegādes reizēs — karsta zupa, auksti suši utt.
Tad dizains. Vairāki nodalījumi. Gudrs kabatu izkārtojums. Pietiekami liels divām pilnvērtīgām maltītēm, dzērieniem un piedevām — nesaspiežoties. Vairs nekādas sajūtas, ka “man dzēriens bija jātur rokā”.
Un rāvējslēdzējs? Izturīgs YKK audums. Viegli atveras. Cieši aizveras. Neiesprūst. Neplīst.
Mēs esam nometuši šīs somas, samērcējuši tās, vilkuši tās pa ietvi. Tās joprojām darbojas.
No auduma līdz apdarei: Kā mēs izgatavojam maisiņus, kas uztur ēdienu karstu (vai aukstu) stundām ilgi
Tas sākas ar materiāla izvēli. Ne visi poliesteri ir vienādi. Ne visas putas izolē vienādi.
Mēs pārbaudām visu. Katru auduma rulli. Katru oderes partiju. Katru diega krāsu.
Tad mēs griežam. Šujam. Kārtojam. Katrs izolētais pārtikas piegādes maisiņš iziet 12 kvalitātes kontroles punktus, pirms tas atstāj līniju.
Mēs neražojam tikai maisiņus. Mēs simulējam reālus piegādes apstākļus. Mēs uzsildām ēdienus, ievietojam tos iekšā, atstājam saulē uz trim stundām. Pēc tam pārbaudām temperatūru. Ja tā nepārsniedz 60°C karstam ēdienam? Atgriežamies pie rasēšanas dēļa.
Tas pats attiecas uz aukstumu. Ledus kompreses, atdzesēti dzērieni, atstājiet to karstā furgonā — vai temperatūra turas zem 8°C? Ja nē, mēs pielāgojam izolāciju.
Lūk, ko dara īsta pārtikas piegādes maisiņu fabrika. Ne tikai ražo. Lieliski.
Pielāgošana, kas mērogojama: OEM, ODM un vairumā pasūtījumi bez galvassāpēm
Vai vēlaties savu logotipu? Mēs to izdrukāsim — ar sietspiedi, izšuvumu, atstarojošu lenti vai jebko citu, kas jums nepieciešams.
Vēlaties savas krāsas? Mēs pielāgosim Pantone kodus. Par krāsu maiņu mērogā netiek piemērota papildu maksa.
Vēlaties pielāgotu izmēru? Citādu siksniņu? Slēptu kabatu braucēja tālrunim? Mēs piedāvājam arī ODM (standarta izmēru). Mūsu dizaina komanda sadarbosies ar jums.
Un vairumtirdzniecības pasūtījumi? Mēs dzīvojam to dēļ. 1000 vienības? 10 000? 50 000? Esam nosūtījuši pilnus konteinerus uz ASV, Eiropu, Dienvidaustrumāziju, Tuvajiem Austrumiem.
Restorāni, piegādes platformas, izplatītāji — mēs par visu parūpēsimies. Nav nekādu problēmu ar minimālo pasūtījumu skaitu. Nav ilgas gaidīšanas. Ražošanas laiks: 15–20 dienas.
Jo, palielinot apjomu, jūs nevarat atļauties kavēšanos.
Restorāniem, braucējiem un izplatītājiem — šī ir soma, kas strādā tikpat cītīgi kā jūs
Redziet, mēs saprotam. Jūs nepērkat tikai somu. Jūs pērkat uzticamību. Jūs pērkat klientu apmierinātību. Jūs pērkat braucēju lojalitāti.
Labs izolēts pārtikas piegādes maisiņš ne tikai uztur ēdienu siltu. Tas uztur pasažierus sausus. Tas uztur zīmolus tīrus. Tas nodrošina klientu apmierinātību.
Un, kad Alibaba iegulda 7 miljardus dolāru e-komercijā, kad JD pieņem darbā pilnas slodzes kurjerus, kad tiesas piespiež uzņēmumus godīgi izturēties pret piegādes darbiniekiem — tagad ir īstais laiks jauninājumiem.
Ne rīt. Ne nākamgad. Tagad.
Jo nākamais pasūtījums varētu būt jūsu lielākais. Un jūs nevēlaties, lai to sabojātu slikta soma.
Uzņēmumā ACOOLDA mēs ražojam izolētus pārtikas piegādes maisiņus kopš 2013. gada. Mēs neesam paši krāšņākie. Bet mēs esam tie, kas kalpo ilgi.
Tātad, ja esat restorānu ķēde, piegādes platforma vai tirdzniecības piegādātājs, kas meklē īstu pārtikas piegādes maisiņu rūpnīcu — parunāsim.
Mēs jums izgatavosim somu, kas darbojas. Kas kalpo ilgi. Tam ir jēga.
ACOOLDA — kur piegādes somas ir paredzētas ne tikai pārtikas pārvadāšanai.